tag:blogger.com,1999:blog-31561723068605760202024-03-05T21:03:21.736-03:00Trenes x Villa ElisaUnknownnoreply@blogger.comBlogger347125tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-2172518625319381942013-08-03T19:06:00.003-03:002013-08-03T19:06:58.531-03:00A911 en la playa de Villa Elisa En el día de la fecha, a las 13:30hs se encontraba la locomotora GT22 CW2 A911 maniobrando en Villa Elisa para llevar, seguramente a Temperley, vagones hoopers cargados con piedra utilizados en las obras entre Villa Elisa y City Bell.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZmQI6rF3I4bz7oZEdrXrrq-fQHhgGoUEh7qljMtiUj0gYV99uuCEi5ZJ7L4FoxlftpGYzIhZb3d8ZgWMOSy5EJKzrlGE4eJmRGcB8Hkrl8qE84RmDe9mahTcreOdtL7KbfLUNGwnHoaXu/s1600/104_3486.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZmQI6rF3I4bz7oZEdrXrrq-fQHhgGoUEh7qljMtiUj0gYV99uuCEi5ZJ7L4FoxlftpGYzIhZb3d8ZgWMOSy5EJKzrlGE4eJmRGcB8Hkrl8qE84RmDe9mahTcreOdtL7KbfLUNGwnHoaXu/s320/104_3486.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/71J3Aqfccto" width="560"></iframe><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVH0nqlvrUKTAM6SGPiHZgdWRfaF-BRDWXmwfXCVy47pcOQoIF_N6komw-WUFZMSyD7AdWhwrb4d6YyDGnoBezQXeOtrrnV4g3FC9I9K99udZbHTUZBG4pSoVIzAaFAoRNHHcXo_Gm6PFI/s1600/104_3493.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVH0nqlvrUKTAM6SGPiHZgdWRfaF-BRDWXmwfXCVy47pcOQoIF_N6komw-WUFZMSyD7AdWhwrb4d6YyDGnoBezQXeOtrrnV4g3FC9I9K99udZbHTUZBG4pSoVIzAaFAoRNHHcXo_Gm6PFI/s320/104_3493.JPG" width="320" /></a></div>
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<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-61505742777919559562013-07-20T00:48:00.000-03:002013-07-21T00:50:03.082-03:00Después del accidente, demorasTal como lo informamos anteriormente en el día de ayer (viernes 19/07) un accidente en el PAN Güemes de City Bell produjo grandes demoras en el servicio ferroviario. Los trenes descendentes circulaban por vía contraria desde Tolosa hasta Villa Elisa, en donde las formaciones ascendentes aguardaban el paso del antes mencionado.<br />
En los siguientes videos vemos a la GT22 CW-2 A910 ingresando a vía 3ra de Villa Elisa y luego a la G22 A709 partiendo con más de 40 minutos de demora.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/H-1srWbjlEo" width="560"></iframe><br />
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/Mv6eysZQ-OE" width="560"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-85610254196827222412013-07-20T00:42:00.000-03:002013-07-21T00:49:15.216-03:00Grave accidente en City Bell: un tren arrolló a un auto y hay cuatro heridos <div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Otro cruce vial de la Ciudad fue escenario de un gravísimo accidente ayer a la tarde, cuando un tren embistió a un auto y sus cuatro ocupantes resultaron con heridas por las que tuvieron que ser trasladados de urgencia al hospital de Gonnet.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Si bien las causas por las que se produjo el siniestro son materia de investigación, una fuente policial estimó que aparentemente los ocupantes del auto “creyeron que la barrera estaba baja por un error habitual en el sistema de seguridad del ferrocarril, y se confiaron”.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El grave siniestro sucedió ayer a la tarde, pocos minutos después de las 18, en el paso a nivel de la calle 476 (ex Güemes), a metros del Camino Centenario.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Por ese cruce, y en dirección desde el centro de City Bell hacia el barrio Savoia de esa localidad, circulaba un Fiat Spazio blanco.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
De acuerdo al reporte policial, cuatro jóvenes de entre 18 y 23 años iban en ese vehículo. Fueron identificados como Cristian Riquelme (22), Emiliano Sosa (23), Maximiliano Ces (18) y Patricio Altamirano (22).</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En ese instante, el vehículo pasó por sobre las vías, sin que su conductor advirtiera que a pocos metros circulaba sobre los rieles una formación del ferrocarril Roca que iba hacia Constitución.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El tren, que estaba llegando desde Gonnet y se desplazaba “a baja velocidad porque estaba a punto de llegar a la estación de City Bell”, según una fuente policial, no alcanzó a frenar e impactó contra la parte delantera del auto.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El choque fue tal que el vehículo quedó volcado de costado y con el frente de su carrocería destrozada.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Si bien producto del tremendo impacto todos los jóvenes que iban en el auto resultaron heridos, al cierre de esta edición dos de ellos presentaban las lesiones más graves, aunque todos estaba con pronóstico reservado.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Después de haber sido llevados de urgencia al hospital de Gonnet, en ese centro médico se los estabilizó y se evaluaba la realización intervenciones quirúrgicas, aunque no se aclaró sus identidades.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
<div class="negrita_upper" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; font-variant: small-caps; font-weight: bold; line-height: 18px;">
CONMOCION Y DEMORAS</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En ese lugar, que presenta un tránsito intenso en distintos horarios del día, fueron varios los testigos que no bien se percataron de lo sucedido fueron a auxiliar a las víctimas.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
“Cuando llegamos, los heridos ya habían sido sacados del habitáculo”, señaló una fuente policial que trabajó en la escena.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Otro factor que colaboró a una rápida asistencia a los heridos fue que “como ellos son del barrio, varios allegados se acercaron para auxiliarlos”, completó el mismo vocero.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Al instante, comenzaron a llegar llamados al 911 avisando de la situación. Además de los policías, bomberos, ambulancias, también estaban los curiosos, y así el lugar del hecho quedó repleto de personas que pretendía averiguar más sobre lo sucedido.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Una vez que las víctimas fueron llevadas al hospital, los policías de la comisaría de City Bell, a las órdenes de Oscar Ayala y supervisados por el jefe de Distrito Wilfredo Vilca, preservaron la escena hasta la llegada de los peritos, que arribaron al lugar poco después de las 19.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Los pasajeros del tren que participó del accidente tuvieron que ir hacia distintas paradas de colectivos, para intentar retomar su viaje.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Allí también trabajaron agentes de tránsito, que en primer lugar cortaron la circulación sobre la mano del Camino Centenario que va hacia Villa Elisa. Para quienes iban desde La Plata, las congestiones comenzaron poco después de la estación de Gonnet, y se extendieron durante al menos una hora más después del accidente.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<b>EL MOMENTO DEL ACCIDENTE</b></div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Un video dado a conocer por el Ministerio del Interior y Transporte, que conduce Florencio Randazzo, muestra las imágenes del instante en que el 4234 de la línea Roca chocó, ayer por la tarde, con un automóvil a la altura del paso a nivel de 476, City Bell.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Como se informó, el grave siniestro sucedió ayer a la tarde, pocos minutos después de las 18, en el paso a nivel de la calle 476 (ex Güemes), a metros del Camino Centenario.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
De acuerdo al reporte policial, cuatro jóvenes de entre 18 y 23 años iban en ese vehículo. Fueron identificados como Cristian Riquelme (22), Emiliano Sosa (23), Maximiliano Ces (18) y Patricio Altamirano (22).</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El tren, que estaba llegando desde Gonnet y se desplazaba “a baja velocidad porque estaba a punto de llegar a la estación de City Bell”, según una fuente policial</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.98611068725586px;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/mAa4x-xweKk" width="420"></iframe></span></span></div>
<br />
<div style="background-color: white;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.98611068725586px;"><br /></span></span></div>
<div style="background-color: white; font-family: Helvetica; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 15px; padding: 0px; text-align: justify;">
<strong>Dos víctimas fueron trasladadas al San Roque en autobomba</strong></div>
<div style="background-color: white; font-family: Helvetica; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 15px; padding: 0px; text-align: justify;">
Los primeros en llegar a la escena del dramático choque fueron los patrulleros de la comisaría Décima, cuyo personal se encargó de convocar ambulancias y bomberos.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Helvetica; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 15px; padding: 0px; text-align: justify;">
Como suele suceder en esta ciudad, donde las primeras nunca alcanzan, sólo pudo ir una del hospital Naval, que llevó a Patricio Altamirano y Maximiliano Ces al hospital San Roque. Los otros dos heridos fueron trasladados, por cuestiones de urgencia, en una autobomba de las dos que se presentaron a trabajar en el lugar, correspondientes a los cuarteles de Villa Elisa y City Bell, informaron fuentes policiales. Los cuatro pacientes fueron asistidos en el nosocomio de Gonnet, donde uno permanecía internado en estado crítico. Los voceros no precisaron cuál de ellos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWU5gy9C9NNZck8QdrDDTCKIFE1LZ24BAWYPq6LlS1VhAi9G9PgE_s4Cucy8AY7gEttsza9K0mWXBtGhnZIeNd4Vk4QoyLG4IdASJloeBt7ya9EWj5KscacckXRHznv61Rl38j1IoIsNDu/s1600/0000034299.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWU5gy9C9NNZck8QdrDDTCKIFE1LZ24BAWYPq6LlS1VhAi9G9PgE_s4Cucy8AY7gEttsza9K0mWXBtGhnZIeNd4Vk4QoyLG4IdASJloeBt7ya9EWj5KscacckXRHznv61Rl38j1IoIsNDu/s1600/0000034299.jpg" /></a></div>
<div style="background-color: white; font-family: Helvetica; font-size: 12px; line-height: 14px; margin-bottom: 15px; padding: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxtg2F50lJG5RjVs8_8GUs7Zawe9E4kdv8oKUiZCzYE2dRI03NAXirXZGLyC_UD1UZbd6QyIA49XmFHEyPUywnZI0TX8Z_rxEvtEW11CKCrG6o5dfc3q5wPGfaLkjTz6Rqg4gxj8AFkms_/s1600/0000034311.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxtg2F50lJG5RjVs8_8GUs7Zawe9E4kdv8oKUiZCzYE2dRI03NAXirXZGLyC_UD1UZbd6QyIA49XmFHEyPUywnZI0TX8Z_rxEvtEW11CKCrG6o5dfc3q5wPGfaLkjTz6Rqg4gxj8AFkms_/s320/0000034311.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background-color: white;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.98611068725586px;">Recopilación de notas publicadas en los diarios "El Día" y "Hoy" </span></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-18425630425078132132013-07-17T19:44:00.000-03:002013-07-17T19:44:10.126-03:00Una mujer murió arrollada por un tren en 1 y 38<h3 style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 15px; margin: 3px 0px;">
La víctima, de 52 años, habría sido embestida por la formación cuando se disponía a cruzar el paso a nivel. Por el accidente, el servicio a Constitución estuvo esta mañana interrumpido</h3>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Una mujer de 52 años falleció esta mañana en el paso a nivel de 1 y 38 al ser arrollada por un tren que realizaba el trazado La Plata-Constitución, informaron fuentes policiales.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Las primeras informaciones indicaron que el fatal episodio se produjo cuando la víctima, identificada como Angélica Susana Chicoque, iba camino hacia el Hospital Rossi junto a una amiga para someterse a unos estudios médicos.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Al cruzar el paso a nivel, no habría advertido sobre la circulación de la formación ferroviaria y sufrió el atropello que le causó la muerte en forma instantánea,según relató su compañera en diálogo con <b>La Redonda</b>.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
"Yo le grité que venía el tren, pero no me escuchó", contó su amiga.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Testigos del accidente ferroviario enseguida se comunicaron con el 911 para denunciar lo sucedido.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En tal sentido, se indicó que al llegar al lugar los policías constataron que la mujer se hallaba bajo el anteúltimo vagón de la formación ferroviaria.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Enseguida se solicitó la presencia de una ambulancia en el lugar, pero los médicos que acudieron sólo pudieron constatar el fallecimiento de la mujer.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Por este hecho, el servicio de pasajeros de la línea Roca permaneció interrumpido mientras se completaron las pericias.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En un dramático relato, la testigo explicó a la prensa: “Le grité Susana, Susana, viene el tren. La gente decía que se intentó suicidar, pero no fue así, lo que pasa es que todavía no estaba la barrera baja”, aseguró.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En la investigación del suceso interviene ahora la UFI Nº 10, a cargo de la doctora María Scarpino y el doctor Carlos Vercellone</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.98611068725586px;"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/4HzXQiRLPc0" width="420"></iframe></span></span></div>
<div style="background-color: white;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.98611068725586px;"><br /></span></span></div>
<div style="background-color: white;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.98611068725586px;">Fuente: Diario "El Día"</span></span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-48734486983057481312013-07-02T21:33:00.001-03:002013-07-02T21:33:26.978-03:00Bobinero vacío y algo más...GT22 CW 9022 pasando por Villa Elisa con el bobinero vacío hoy a las 12hs<br /><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/EdNaE5onLFg" width="560"></iframe><br />
<br />Y desde Banfield...<br />A709 luciendo el nuevo Esquema "Transporte Público" circulando liviana. Dicha locomotora salió hace unas semanas de Reparación General la cual se efectuó en los Talleres Remedios de Escalada<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/_JA27RRHXto" width="560"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-30361858350699558792013-06-26T23:36:00.002-03:002013-06-26T23:36:20.002-03:00Tragedia en Ringuelet: una pareja murió al ser embestida por el tren<h3 class="Bajada" id="baja" style="background-color: white; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: normal; line-height: 15px; margin: 3px 0px;">
Fue a la madrugada. Las víctimas, de 25 y 32 años fueron arrolladas por una formación que se dirigía a La Plata </h3>
<div>
<br /></div>
<div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Era alrededor de la 1.30 de la madrugada de ayer. Uno de los últimos trenes que salen de la estación porteña de Constitución hacia La Plata pasaba por Ringuelet, cuando se desató una nueva tragedia por un accidente ferroviario. El maquinista, en las penumbras de la noche, sorpresivamente vio la silueta de dos personas que, al parecer, estaban sentadas en las vías. Pero ya era tarde. Y no pudo evitar que el tren los arrollara.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Se trató de un nuevo siniestro ferroviario, que sucedió en 1 y 514, y que, en este caso, se cobró las vidas de Karina Agüero (25) y Pablo Antonio Noguera (32), ambos vecinos de 45 entre 22 y 23, en La Loma.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
La distancia entre el domicilio de las víctimas y el lugar del accidente -especialmente teniendo en cuenta la hora en la que ocurrió el hecho-, sorprendió a los investigadores, que avanzaban en distintas hipótesis para determinar la secuencia del siniestro.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
“Lo primero que nos llamó la atención es que no eran vecinos del barrio”, deslizó uno de los voceros que trabajó en el caso.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Respecto de los jóvenes, fuentes policiales indicaron que aparentemente estaban en pareja, que la chica estaba por el momento desempleada y que el muchacho se dedicaba a hacer “changas”.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Cuando personal de la comisaría sexta, a cargo del comisario Carlos Goyena, se enteró de lo sucedido, enseguida dispuso un operativo en la escena del hecho.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Al llegar allí se encontraron con el ferrocarril detenido y uno de los cuerpos -el de Noguera- a la vera de la calle 514, al costado de un puente.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
De inmediato arribaron los médicos que corroboraron que el joven ya estaba sin vida. Luego siguió un arduo rastrillaje en el que bomberos colaboraron en la búsqueda de la segunda de las víctimas, en base a lo relatado a la Policía por el maquinista.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En ese marco, el hallazgo del cuerpo de la chica se produjo hacia las 2.30, en las aguas del arroyo El Gato, que corre a pocos metros del lugar del accidente.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En el reporte oficial, las fuentes indicaron que el maquinista aseguró haber visto “dos personas sentados sobre las vías, sin llegar a evitar la colisión”.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
“Es un caso extraño que estamos tratando de esclarecer con los elementos que se tienen a disposición”, se limitó a explicar uno de los informantes.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Por su parte, Luis Alberto Acevedo (52), el conductor del tren, quedó en principio identificado en una causa por “muerte por accidente ferroviario”, en el marco de la cual sería citado a declarar en las próximas horas.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Este hecho tiene un antecedente de similares características en ese punto de Ringuelet. Ocurrió en marzo 2011, en oportunidad en que dos personas cruzaban las vías cuando apareció una formación que iba a Constitución. Uno de ellos pudo correr, salir de la vía y salvarse. El otro, sin embargo, fue arrollado y cayó al arroyo “El Gato” donde fue hallado sin vida.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
<div class="negrita_upper" style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; font-variant: small-caps; font-weight: bold; line-height: 18px;">
RECLAMO VECINAL</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Después de que se conoció este caso, algunos vecinos de la zona manifestaron su indignación por lo que ellos consideran un hecho que podría haberse prevenido.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
“Durante tiempo denunciamos que la empresa UGOFE no cumple con la orden de que se debe evitar el acceso a las vías desde los ejidos urbanos”, afirmó Pablo Pérez, miembro de una entidad vecinal de Tolosa.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
“Es normal que la gente cruce por las vías o camine por ellas desde 528 hasta el arroyo El Gato y eso está denunciado desde hace más de dos años. También sucede lo mismo con niños jugando desde 528 hasta 520”, aseguró Pérez.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PwGB8GaiW2kraplrlZZv0V5qsrHhb2NTcoi6gpxjgH_NjAn828IpDfDv4A3612759WYa6aD1eZPnmrUBFRMvl7cVzAzZfxQhilmH3nypY320QjyM82ZY6cMA20IPiRoiiEH6sN-Ihkti/s1600/poli19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PwGB8GaiW2kraplrlZZv0V5qsrHhb2NTcoi6gpxjgH_NjAn828IpDfDv4A3612759WYa6aD1eZPnmrUBFRMvl7cVzAzZfxQhilmH3nypY320QjyM82ZY6cMA20IPiRoiiEH6sN-Ihkti/s320/poli19.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Fuente: Diario "El Día"</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-79544043348589080362013-06-17T20:42:00.003-03:002013-06-17T20:42:26.696-03:00Carbonero en Villa ElisaEn el día de la fecha, 17/06/2013, una formación del carbonero vacío quedo detenido en la vía 4 de la playa Villa Elisa no sabemos porque motivo, el mismo tenía a la cabeza la locomotora Alco RSD 16 8502 y a la cola a la 8229.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSESvmeIW-LZzkUvHNojfFp0PBI9edqMEpdgadFMWdMHGm2CVAeppiswj_swYVj2U2A48RqlBcZt0r6R901rvakYzcbuLUCc6y04eRfEVay6i0eLdfwbCCnrqmas9OydxTHTThDx8rBZ4t/s1600/8502+trenesxvillaelisa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSESvmeIW-LZzkUvHNojfFp0PBI9edqMEpdgadFMWdMHGm2CVAeppiswj_swYVj2U2A48RqlBcZt0r6R901rvakYzcbuLUCc6y04eRfEVay6i0eLdfwbCCnrqmas9OydxTHTThDx8rBZ4t/s320/8502+trenesxvillaelisa.jpg" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPsoeCoZiyJwx079yzKEUvjeW1G6IvEQvgQ09saVQ7wXjzE6OcOO389CyO2mdBCllvu8Z_0af4-uPgN08tHImk3Im4aCcF1xbVlJ0Wf4sOLYUIiXDoKOUoMt95S6KRXTfyHhc06AzXKzgO/s1600/8229+trenesxvillaelisa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPsoeCoZiyJwx079yzKEUvjeW1G6IvEQvgQ09saVQ7wXjzE6OcOO389CyO2mdBCllvu8Z_0af4-uPgN08tHImk3Im4aCcF1xbVlJ0Wf4sOLYUIiXDoKOUoMt95S6KRXTfyHhc06AzXKzgO/s320/8229+trenesxvillaelisa.jpg" width="320" /></a></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-67177574328205378262013-06-17T12:09:00.000-03:002013-06-17T12:09:20.574-03:00El "nono" vino a La PlataEl día Viernes 14 de Junio el Coche Motor Nohab N°106, el cual posee el nuevo esquema de colores "Transporte Público", partió de R. de Escalada hacia Plaza Constitución y de allí partió con destino La Plata, a bordo del mismo vino personal de la Gerencia de UGOFE LGR.<br />
<br />
Aqui vemos fotos del mismo haciendo su paso por Hudson (foto de Oscar Galván) y por Villa Elisa<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEy-JWe2OOh8-EocLVogJrs08Umk69eGD3O12bxcw6YqSv3dHsXfP1T-6dtUuegeSzXfCZdcMKraASOjvbv1vfcseAda-KyRM7ull2Fde-CK4W1kualPIB1Zc2Le6WPLh9btVcUKs2WEBe/s1600/999387_10200786575140047_370278331_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEy-JWe2OOh8-EocLVogJrs08Umk69eGD3O12bxcw6YqSv3dHsXfP1T-6dtUuegeSzXfCZdcMKraASOjvbv1vfcseAda-KyRM7ull2Fde-CK4W1kualPIB1Zc2Le6WPLh9btVcUKs2WEBe/s320/999387_10200786575140047_370278331_n.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitlgY7QjRn2ZSHAqB1d8-1GqYqULJLhixlpA-bq28jUuqCTX-ig2H2hS2xE3VHIrJKihfjwONMEgIRMg0UYq2VhCGJy4W0X_Vdpt4oyApwaJT1bVyPRtkwcJUQAp1v-Fs2m83oIQcVRIZs/s1600/nohab+106+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitlgY7QjRn2ZSHAqB1d8-1GqYqULJLhixlpA-bq28jUuqCTX-ig2H2hS2xE3VHIrJKihfjwONMEgIRMg0UYq2VhCGJy4W0X_Vdpt4oyApwaJT1bVyPRtkwcJUQAp1v-Fs2m83oIQcVRIZs/s320/nohab+106+3.jpg" width="320" /></a></div>
<br /><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/cRufMKv3sL0" width="560"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-80604249252523564012013-03-08T11:57:00.000-03:002013-06-17T11:59:21.850-03:00Y un día el Talgo corrió a La PlataEn el día de ayer a las 17:55hs partía de Plaza Consititución la formacion Talgo "Virgen de Pilar" rumbo La Plata en donde quedará hasta miércoles y luego será llevada a los talleres Tolosa para quedar guardada allí. En el día de hoy se espera el traslado de otra formación a la misma hora, aparentemente.<br />
<br />
En los siguientes videos y fotos lo vemos en su camino hacía La Plata, primero pasando por Berazategui (filmado por Matias Argüello), luego lo vemos esperando vía en la entrada de Hudson, frente a la antigua Maltería (fotografiado por Oscar Galván)<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tuHs5obJNE0" width="560"></iframe><br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WpxomnQf5Lo" width="560"></iframe><br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/98zbqw5nb48" width="420"></iframe><br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/-RCyuVOJ5BQ" width="560"></iframe><br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-52083129645752641152013-01-11T16:42:00.002-03:002013-01-11T16:55:05.188-03:00A703 y el bobinero vacíoEn el día el servicio a Plaza C de las 12.44hs pasó a horario y con la G22 A703 a cargo, la misma posee el nuevo esquema "Transporte Público", luego, a las 12.55hs hizo su paso por Villa Elisa la locomotora GT22 CW 9039 con el bobinero vacío proveniente de Siderar.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixU8Eo_5z4Dl0hsvOh7ELMVFNcumzy2G-cxIfxQa-ALRGkBV0oRzPrP-_B8zhsH0OMkyxCriRC0O203Gq-YyZ_wVcos5dGtQ3mlE048neYsm8IPLQEzeUscx_BwyW6gilHDoyr_ZZ1wypZ/s1600/A703+ingresando+a+v+e.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixU8Eo_5z4Dl0hsvOh7ELMVFNcumzy2G-cxIfxQa-ALRGkBV0oRzPrP-_B8zhsH0OMkyxCriRC0O203Gq-YyZ_wVcos5dGtQ3mlE048neYsm8IPLQEzeUscx_BwyW6gilHDoyr_ZZ1wypZ/s320/A703+ingresando+a+v+e.jpg" width="320" /></a>
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOHxgvXdRQG77i0uQohyFdbG6X4oUJIV9VegquhYTNnX0l43ttM0dHR2A165Zu_hNYYQQJKElMQKHkTOZKc590iPgUCI8Sy2V1Ci5TO9y3l2mci8q3H_4hvVd0EUyRd6eIGDqn15S-Ic6P/s1600/A703+esperando+despachar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOHxgvXdRQG77i0uQohyFdbG6X4oUJIV9VegquhYTNnX0l43ttM0dHR2A165Zu_hNYYQQJKElMQKHkTOZKc590iPgUCI8Sy2V1Ci5TO9y3l2mci8q3H_4hvVd0EUyRd6eIGDqn15S-Ic6P/s320/A703+esperando+despachar.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/UeRVkk9ObI4" width="560"></iframe> Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-27139081133637918292013-01-08T20:47:00.003-03:002013-01-08T20:47:57.301-03:00A921 ingresando a Vía 3ra de Villa Elisa Locomotora GT22 CW-2 A921 ingresando a vía tercera de Villa Elisa con el servicio de 19.29hs destino La Plata parando en todas con 20 minutos de demora, por dicho motivo fue cancelado y el servicio diferencial pasó a las 20hs. La formación desviada partió a las 20.21hs destino Plaza C. parando en todas<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/v5tgdRIij2c" width="560"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-62508880412985162442013-01-05T19:09:00.004-03:002013-01-05T19:09:28.333-03:00Últimos servicios de LGR del año 2012 Primero vemos a la G22 A701 partiendo de Villa Elisa, proveniente de La Plata, con el último servicio destino Plaza Constitución, luego vemos a la GT22 CW A903 ingresando al andén 1 con el último servicio destino La Plata.<br />
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WCUy5QorACw" width="420"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-53807370685254919062012-12-29T21:19:00.001-03:002012-12-29T21:19:17.636-03:00A909 y A614 hoy por la tardeEn el día de la fecha pudimos ver a la locomotora GT22 CW-2 A909 ingresando a Villa Elisa con el servicio de 20.19hs a horario destino La Plata, minutos después partía la G12w A614 con el servicio de 20.18hs ( con 4 minutos de demora) destino Plaza Constitución<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/753Jxm7r7oc" width="560"></iframe><br />
<br />
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/9AYMdx8bAFE" width="560"></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-33871846157717313412012-12-18T12:06:00.000-03:002012-12-18T12:06:00.019-03:00Otra muerte en las vías de 1 y 38<br />
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Una mujer perdió la vida esta mañana al ser embestida a la altura de 1 y 38 por un tren que cubría el trayecto entre Constitución y La Plata, por lo que el servicio a capital federal se encontraba interrumpido, al menos desde la Estación de 1 y 44.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El trágico hecho ocurrió minutos antes de las 11, cuando la víctima, al parecer de unos 65 años, fue arrollada por la formación que estaba por concluir su recorrido.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Según testigos, la mujer venía con bolsas en sus manos, como si hubiera salido a hacer compras, y se habría encontrado con el tren al momento de cruzar en el paso a nivel. "Atiné a gritarle que no cruzara", contó una mujer que vio la acción.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
"La señora se puso nerviosa y la arrolló. Puso sus manos en la cara, como diciendo `ya está´. Para mí fue un accidente", agregó, conmovida todavía por lo que había presenciado.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Ayer por la tarde, una mujer, vecina de Tolosa, también falleció al ser embestida por una formación ferroviaria en 1 y 529, en momentos en que cruzaba el paso peatonal con su bicicleta. Al parecer, la víctima no habría visto que el tren se encontraba a pocos metros cuando decidió cruzar<br /></div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Fuente: Diario "El día"<br /><br />La locomotora involucrada en el accidente es la GR12 A626<br />LOS SERVICIOS SE PRESTÁN CON DEMORAS </div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-57390773631674300322012-12-18T11:56:00.002-03:002012-12-18T11:56:37.221-03:00Una ciclista de 60 años murió aplastada por un tren en Tolosa <br />
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Las vías del ferrocarril volvieron a ser el escenario de una tragedia en la tarde de ayer. Esta vez, el accidente se cobró la vida de una vecina de Tolosa.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El siniestro ocurrió alrededor de las 19.30, cuando una mujer intentó cruzar las vías a la altura del paso peatonal de 1 y 529.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Al parecer, la víctima no vio a la formación, que se acercaba a pocos metros, indicaron los voceros consultados por EL DIA.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Fue por eso que la mujer, que circulaba en bicicleta, fue arrollada por el tren y falleció en el acto.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
Fuentes policiales identificaron a la víctima como Amelia del Carmen Roma, de 60 años, quien residía en la zona de 529 y 121.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El conductor del ferrocarril, de nombre Fernando Ramírez (31), habría intentado frenar la marcha de la formación, aunque su esfuerzo no alcanzó para evitar el trágico impacto, dada la poca distancia que la separaba de la ciclista, explicaron voceros del caso.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
El convoy había salido minutos antes de la estación de La Plata y se dirigía hacia Plaza Constitución.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
“Fue a cruzar las vías y no vio al tren. Por eso se descarta la hipótesis del suicidio, que fue lo primero que se pensó”, explicó un investigador a este diario.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
En tanto, el servicio ferroviario permaneció interrumpido durante varias horas hasta que terminaron las tareas periciales y retiraron el cadáver.</div>
<div style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px;">
<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNW3z9nnUHFov6PuI52MaK1Ll4YGXKugYeu2r6-wjd6ZpT6ot-tNGxP_gWdtC9pWE1LBBlIUp00xdxXZ9DM-ifYgQU-BY6nn_Vvq0ZVekQuarIhg1nnIqrq8ImTA5Ptb00QbV_TI1bG9un/s1600/DATA_ART_782023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNW3z9nnUHFov6PuI52MaK1Ll4YGXKugYeu2r6-wjd6ZpT6ot-tNGxP_gWdtC9pWE1LBBlIUp00xdxXZ9DM-ifYgQU-BY6nn_Vvq0ZVekQuarIhg1nnIqrq8ImTA5Ptb00QbV_TI1bG9un/s320/DATA_ART_782023.jpg" width="320" /></a></div>
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Información y Foto: Diario "El Día"</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-19004550985616207142012-11-24T22:12:00.000-03:002012-11-24T22:12:31.786-03:00Avistajes El día jueves 22/11 el servicio Rapido Plaza C. - La Plata de las 17:28 carrió con una formación de coches materfer emcabezada por la G22 A 705. Aqui la vemos retornando a Plaza C y partiendo de Villa Elisa. El servicio no se prestó con la formación que lo hace habitualmente ya que la misma sufrió un accidente y están fuera de servicio los 5 coches Sorefames y 1 de las locomotora J-26 CW/AC 319<br />
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/myUoJU_XaLs" width="560"></iframe><br />
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Ayer alrededor de las 16 vimos a la Locomotora G22 A710 circulando por la vía recientemente renovada entre City Bell y Villa Elisa con destino Plaza Constitución.<br />
Luego vimos a la Locomotora GT22 CW A904 circulando en sentido ascendente entre City Bell y Gonnet con destino La Plata.<br />
Minutos después vimos a la Locomotora GT22 CW 2 A911 en cercanías de City Bell con destino Plaza Constitución. Esta locomotora salió hace unos días de Reparación General en los Talleres Remedios de Escalada y posee el nuevo esquema de colores institucional de UGOFE LGR Transporte Público<br />
Ya en la tarde volvimos a ver a la GT22 CW2 A911 pero esta vez hacia La Plata<br />
Por último en el día de la fecha quedó en la Vía 5 de la Playa de maniobras Villa Elisa la locomotora ALCO MLW RSD 35 6425 con el carbonero<br />
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/XXcqj5Mz3tU" width="560"></iframe><br />
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/BtK1lDUQQPw" width="560"></iframe><br />
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ZErpdUEiyK0" width="560"></iframe><br />
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/lTy0O97m3cA" width="560"></iframe><br />
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<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-433615901008376552012-11-11T00:41:00.004-03:002012-11-11T00:41:53.671-03:00Volvemos con varios videos!!!Durante varias semanas por problemas personales no hemos podido informar o actualizar este blog con videos, fotos, etc. les pedimos mil disculpas a quienes nos siguen y pasamos a actualizarlos con varios videos y fotos de las últimas semanas.
El día 15 de septiembre a las 13:49hs vimos partir de Villa Elisa a la GM GT22 CW A907 con su servicio a La Plata. El mismo hubo un descarrilamiento entre Temperley y Turdera por el cual se suspendieron todos los servicios electricos y se adicionaron servicios traccionados.
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/CC_ncC6aDjo" width="560"></iframe>
El día 21 de septiembre a las 9:30hs hizo su partida habitual la loc GM J26 CW/AC 319-314-1 con el servicio expreso La Plata - Plaza Constitución.
Minutos despues ingresaba la GT22 CW-2 A908 con su servicio a La Plata
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tKTZsTBFi8U" width="560"></iframe>
El día de 18 de octubre por la tarde, en City Bell, vimos cruzar de vía contraria a vía ascendente a la GT22 CW2 A908 con sus servicio destino La Plata
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/oJHxItFrcdY" width="560"></iframe>
El día 23 de octubre por un accidente en Ezpeleta la formación a cargo de la G22 A713 quedó bloqueada en la vía principal de V. Elisa obligando a que un par de servicios pasaran por vía 3ra, primero vemos a la GT22 CW-2 A909 pasando por dicha vía y luego a la G22 A713 realizando la maniobra de inversión para volver con coches vacíos a La Plata.
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/5t1hQQV7SNw" width="560"></iframe>
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ApCkBx5wUmE" width="560"></iframe>
El día 27 de octubre vimos locomotora G12w A608 circulando en sentido descendente entre Gonnet y City Bell. Dicha locomotora está adaptada para correr los servicios rapidos Plaza C. - La Plata
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/rHoZij-149w" width="560"></iframe>
El día 2 de noviembre vimos a la GT22 CW A907 partiendo de City Bell con su servicio a La Plata
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/IeuccI1K0N8" width="560"></iframe>
Por último, en el día de hoy alrededor de las 16:30 se encontraba en vía 5 de Villa Elisa la GT22 CW A904 esperando ruta para llevarse 14 tolvas mineras y un Furgón de cola. Dicho tren es el tren de trabajo para la renovación de vía ascendente entre Villa Elisa y City Bell, obra que se encuentra en ejecución.
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwGiGqKDJr3R-uXVW2gklhSXo-WbkrmFIGVjcYzalbYDLmRKlkaPZgLs_Tqogif0i3fGX1ZHoqCkb4YDZW3R7tDpX0KaaQJi4O_yqi-J8oHY9uyjpKB1J4VHwySnOrytyxa9RrRooJ5tvK/s1600/A904+con+tolvas+trenesxvillaelisa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwGiGqKDJr3R-uXVW2gklhSXo-WbkrmFIGVjcYzalbYDLmRKlkaPZgLs_Tqogif0i3fGX1ZHoqCkb4YDZW3R7tDpX0KaaQJi4O_yqi-J8oHY9uyjpKB1J4VHwySnOrytyxa9RrRooJ5tvK/s400/A904+con+tolvas+trenesxvillaelisa.jpg" width="400" /></a></div>
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Nuevamente les pedimos disculpas y proximamente seguimos con más videos y fotos. </div>
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Muchas Gracias
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Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-36026038005217277842012-09-12T18:37:00.002-03:002012-09-12T19:20:47.942-03:00A604 y A901 en la tarde de V. ElisaEn el día de hoy comenzó la renovación de vía ascendente entre Villa Elisa y City Bell, por esto se trabaja con vía sencilla entre dichas estaciones y algunas demoras en el servicio.<br />Primero vemos a la locomotora G12w A604 llegando a Villa Elisa con el servicio de 17.55hs destino Plaza C. y luego vemos a la locomotora GT22 CW A901 partiendo de Villa Elisa y cruzando a vía contraria, por la obra mencionada, con destino La Plata parando en todas.<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/nTe0Bc1N2ZI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/1d8QshofVUM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-55016304508719837902012-08-30T20:00:00.001-03:002012-08-30T20:05:22.003-03:00A905 entre Villa Elisa y PereyraLocomotora GT22 CW A905 pasando por el cruce peatonal de la Diag. 60 en cercanías de Pereyra con destino Plaza Constitución<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/OB1f_PEPolA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-29173632628831826192012-08-28T19:12:00.004-03:002012-08-28T19:44:49.036-03:00A704 y A903 por PAN San LuisEn los siguientes videos vemos a la locomotora G22 A704 pasando por el Paso a Nivel de la calle San Luis en cercanías de Villa Elisa con destino Plaza Constitución y luego a la locomotora GT22 CW A903 con destino La Plata. <br />Como ven los trenes circulan normalmente por la vía descendente (desde hace 1 mes apróx) dado que finalizó la tarea de renovación de dicha vía. <br />La obra comprendió:<br />- Colocación de rieles nuevos perfil 54 E1 (otrora denominado UIC 54) de calidad estándar<br />- Instalación de durmientes de hormigón pretensado<br />- Fijaciones elásticas<br />- Renovación del balasto de mayor espesor al existente<br />- Nivelación y alineado de la geometría del tendido con maquinarias pesadas<br /><br />Imágenes de la vía descendente renovada<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5G_4FqWt5QRMJkzRHg8A1iRHdJTa9JIsrZQG2XJ2GO_VhWi8d5G7x0cR43imGLrWjFa93h3snsDLNJ5zL7hpsNG-H6Z6-7JGgmv6b9a7sxPccIAQq2PCz0eaD_reYco8EjyLqFf7IoPTP/s1600/100_1131+%25281%2529.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5G_4FqWt5QRMJkzRHg8A1iRHdJTa9JIsrZQG2XJ2GO_VhWi8d5G7x0cR43imGLrWjFa93h3snsDLNJ5zL7hpsNG-H6Z6-7JGgmv6b9a7sxPccIAQq2PCz0eaD_reYco8EjyLqFf7IoPTP/s400/100_1131+%25281%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5781854561384524546" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC4LCckNVb20NJLz86xgsf_dyBsw4OihASfvH4qVSa_T-1LPt3XbeVM3Kwr1CsLJSdzLYtdiiStakB-bv56Vj3JFuwF9JpApJk4o8sWznTDUjTPOs6O0df_9s4RFYB-C0U4Ol0H_C7r395/s1600/100_1137+%25281%2529.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC4LCckNVb20NJLz86xgsf_dyBsw4OihASfvH4qVSa_T-1LPt3XbeVM3Kwr1CsLJSdzLYtdiiStakB-bv56Vj3JFuwF9JpApJk4o8sWznTDUjTPOs6O0df_9s4RFYB-C0U4Ol0H_C7r395/s400/100_1137+%25281%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5781854554299562370" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSxgZx6LXnDp8y4TCuaL2WGabJXffojYtKh5h_X-uXQLFrwowdjgD_unBAo8b1mAt2TOPyFGTQov5pr0zTPk2GbaKGQ7FNgaAkwurJFKu9MnH-5prrZ9fS56qkXL9_d2YSLeZFPFOdzhoU/s1600/100_1144+%25281%2529.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSxgZx6LXnDp8y4TCuaL2WGabJXffojYtKh5h_X-uXQLFrwowdjgD_unBAo8b1mAt2TOPyFGTQov5pr0zTPk2GbaKGQ7FNgaAkwurJFKu9MnH-5prrZ9fS56qkXL9_d2YSLeZFPFOdzhoU/s400/100_1144+%25281%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5781854539879826770" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghyphenhyphenQs3etFHrJfC9lOLVRu6vB6QUSFZv6fsmrzpJ2qR1s1wjYBCwaIUPnYDlTnSQfGEBWEXlWgXCXgVOR-dTQqt_kjKCW1r86Bf4DLoeam1kOgnxHieCsHDjKYTFMgPaxZ6PL1auiLITzeq/s1600/100_1155+%25281%2529.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghyphenhyphenQs3etFHrJfC9lOLVRu6vB6QUSFZv6fsmrzpJ2qR1s1wjYBCwaIUPnYDlTnSQfGEBWEXlWgXCXgVOR-dTQqt_kjKCW1r86Bf4DLoeam1kOgnxHieCsHDjKYTFMgPaxZ6PL1auiLITzeq/s400/100_1155+%25281%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5781854529381457490" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdUj_Y77xo2jbSsBXOMAGXAt61ZEtGw7ALZhH-4QH9FpbEmrxhwVmWy-jvzFaZjQSHthhlvYAz57A7PBPp1a4dExqCVEsgparAhowOkLyYeWJJtb7_vJImWGgYbyYFpWnOpOFIitFSsh41/s1600/100_1159+%25281%2529.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdUj_Y77xo2jbSsBXOMAGXAt61ZEtGw7ALZhH-4QH9FpbEmrxhwVmWy-jvzFaZjQSHthhlvYAz57A7PBPp1a4dExqCVEsgparAhowOkLyYeWJJtb7_vJImWGgYbyYFpWnOpOFIitFSsh41/s400/100_1159+%25281%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5781854521821589906" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6oj-RZCKcTJbtM1zmJDCjxkCIP5cwcibs-87HRmOM4PyMXbsSySG-wXuBQnxIU-w0fK_Czx1yTplIOPTJW0APiqqn-xujbUT0fhVVrYYBe4-fSxIuI01vYKu_NRic_9u4KSZLj0yFB_Hi/s1600/100_1153+%25281%2529.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6oj-RZCKcTJbtM1zmJDCjxkCIP5cwcibs-87HRmOM4PyMXbsSySG-wXuBQnxIU-w0fK_Czx1yTplIOPTJW0APiqqn-xujbUT0fhVVrYYBe4-fSxIuI01vYKu_NRic_9u4KSZLj0yFB_Hi/s400/100_1153+%25281%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5781858373850506706" /></a><br />A704 a Plaza Constitución<br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/8ZWg9SLU158" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />A903 a La Plata<br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/i71bIXTpRP0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-39019699009771584852012-08-18T19:41:00.002-03:002012-08-18T19:50:59.966-03:00Accidente en cercanías de QuilmesEn el día de ayer un camión "mosquito" quedó atascado en el Paso a Nivel de la calle Primera Junta (Quilmes) luego de una mala maniobra del camionero. Pocos minutos después apareció la locomotora G22 A710 con su servicio a Plaza C. el cual impactó al camión como se ve en el primer video.<br />Unas horas más tarde la formación accidentada fue trasladada por la G22 A707 a los Talleres Remedios de Escalada para su reparación, en el segundo video vemos su paso Berazategui con destino a dichos talleres.<br /><br />El momento del accidente (video de internet, autor desconocido)<br /><object width="720" height="540"><param name="allowfullscreen" value="true"></param><param name="movie" value="http://www.facebook.com/v/522322094449748"></param><embed src="http://www.facebook.com/v/522322094449748" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="1" width="720" height="540"></embed></object><br /><br />Locomotora G22 A707 con la formación accidentada pasando por Berazategui. Video de Oscar Galván<br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/3L731t8rbks" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-28580170744876097412012-08-18T19:26:00.001-03:002012-08-18T19:41:14.826-03:00Un tren del Roca chocó contra un camión en Quilmes: hay dos heridosEl accidente se produjo a la altura del paso a nivel de Primera Junta, en el sur del Conurbano. El conductor del vehículo y su acompañante sufrieron heridas. El servicio funciona con un cronograma de emergencia<br /><br />Dos personas resultaron heridas este mediodía al chocar un tren de la Línea Roca contra un camión en un paso a nivel en la localidad bonaerense de Quilmes, confirmaron fuentes de Bomberos de esa localidad y de Ugofe.<br /><br />"El chofer y el acompañante se encuentran internados en observación. El chofer tiene más lesiones y politraumatismos, porque salió despedido del vehículo", informó Raúl Pavón, jefe de bomberos.<br /><br />El accidente ocurrió 12.26 cuando el tren embistió a un camión en el paso a nivel de la calle Primera Junta, en el sur del Conurbano bonaerense.<br /><br />Según la información de Ugofe, "el camión cruzó las vías correctamente (con la barrera habilitando el paso), pero el chasis del camión se trabó con el pavimento del paso a nivel, que es elevado, lo que hizo que el vehículo no tuviera la tracción necesaria para salir".<br /><br />"En el momento en que el asistente del chofer bajó del camión para indicar las maniobras que debía hacer el chofer, el vehículo fue embestido por el tren", agregó.<br /><br />La concesionaria informó que el servicio funciona en forma segmentada, entre Constitución y Quilmes y entre Berazategui y La Plata. No así entre Quilmes y Berazategui, que permanecerá interrumpido hasta que se libere el paso a nivel. Raúl Pavón, jefe del Cuerpo Activo de Bomberos Voluntarios de la localidad bonaerense indicó que "el camión todavía se encuentra cruzado en las vías a la espera de ser removido por la grúa".<br /><br />Fuente : Infobae<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-46525641945590623322012-08-14T15:42:00.002-03:002012-08-14T16:00:11.023-03:00A623 ingresando a Villa ElisaEn el día de hoy a las 15.21hs., con 6 minutos de demora, arribaba a Villa Elisa la locomotora G12w A623 con un servicio a La Plata<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/9XMwCSDV0f0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-1100529746735183252012-08-14T15:40:00.001-03:002012-08-14T15:42:38.845-03:00319-314-1 entrando a los bocinazosLocomotora 319-314-1 ingresando a Villa Elisa con el servicio Expreso a La Plata. El video es de la semana pasada<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ISwll7MSGnU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3156172306860576020.post-43733232042254075692012-07-30T19:05:00.002-03:002012-07-30T19:14:10.258-03:00A623 en servicio!!!En el día de hoy durante la tarde mi socio y amigo Oscar Galván me informó que la locomotora G12w A623 estaba en servicio y circulando en la Vía Quilmes. Más tarde la ví saliendo de Villa Elisa con el servicio de 17.55hs destino Plaza Constitución parando en todas. Esta locomotora salió de Reparación General hace unas semanas, luego de estar muchos años radiada en Remedios de Escalada. Estuvo a pruebas unas semanas y ya prestando servicio en la línea.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirJaz6yFikYii7KTik8MEKt-diAVeakBaU_YgPtZmoAo8AnnoQBSrrRSAc2dO3r6sJTkBWru9tFev3rwqcmaW7mRpuejhaFF2u_NzgyinA8A5W4GThjgYlpLE5McTKWao9TZiEu9g7DIjF/s1600/A623+en+Villa+Elisa.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirJaz6yFikYii7KTik8MEKt-diAVeakBaU_YgPtZmoAo8AnnoQBSrrRSAc2dO3r6sJTkBWru9tFev3rwqcmaW7mRpuejhaFF2u_NzgyinA8A5W4GThjgYlpLE5McTKWao9TZiEu9g7DIjF/s400/A623+en+Villa+Elisa.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5771089113907160402" /></a><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/isls1cHf0NM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Unknownnoreply@blogger.com0