sábado, 3 de agosto de 2013

A911 en la playa de Villa Elisa

En el día de la fecha, a las 13:30hs se encontraba la locomotora GT22 CW2 A911 maniobrando en Villa Elisa para llevar, seguramente a Temperley, vagones hoopers cargados con piedra utilizados en las obras entre Villa Elisa y City Bell.





sábado, 20 de julio de 2013

Después del accidente, demoras

Tal como lo informamos anteriormente en el día de ayer (viernes 19/07) un accidente en el PAN Güemes de City Bell produjo grandes demoras en el servicio ferroviario. Los trenes descendentes circulaban por vía contraria desde Tolosa hasta Villa Elisa, en donde las formaciones ascendentes aguardaban el paso del antes mencionado.
En los siguientes videos vemos a la GT22 CW-2 A910 ingresando a vía 3ra de Villa Elisa y luego a la G22 A709 partiendo con más de 40 minutos de demora.



Grave accidente en City Bell: un tren arrolló a un auto y hay cuatro heridos

Otro cruce vial de la Ciudad fue escenario de un gravísimo accidente ayer a la tarde, cuando un tren embistió a un auto y sus cuatro ocupantes resultaron con heridas por las que tuvieron que ser trasladados de urgencia al hospital de Gonnet.
Si bien las causas por las que se produjo el siniestro son materia de investigación, una fuente policial estimó que aparentemente los ocupantes del auto “creyeron que la barrera estaba baja por un error habitual en el sistema de seguridad del ferrocarril, y se confiaron”.
El grave siniestro sucedió ayer a la tarde, pocos minutos después de las 18, en el paso a nivel de la calle 476 (ex Güemes), a metros del Camino Centenario.
Por ese cruce, y en dirección desde el centro de City Bell hacia el barrio Savoia de esa localidad, circulaba un Fiat Spazio blanco.
De acuerdo al reporte policial, cuatro jóvenes de entre 18 y 23 años iban en ese vehículo. Fueron identificados como Cristian Riquelme (22), Emiliano Sosa (23), Maximiliano Ces (18) y Patricio Altamirano (22).
En ese instante, el vehículo pasó por sobre las vías, sin que su conductor advirtiera que a pocos metros circulaba sobre los rieles una formación del ferrocarril Roca que iba hacia Constitución.
El tren, que estaba llegando desde Gonnet y se desplazaba “a baja velocidad porque estaba a punto de llegar a la estación de City Bell”, según una fuente policial, no alcanzó a frenar e impactó contra la parte delantera del auto.
El choque fue tal que el vehículo quedó volcado de costado y con el frente de su carrocería destrozada.
Si bien producto del tremendo impacto todos los jóvenes que iban en el auto resultaron heridos, al cierre de esta edición dos de ellos presentaban las lesiones más graves, aunque todos estaba con pronóstico reservado.
Después de haber sido llevados de urgencia al hospital de Gonnet, en ese centro médico se los estabilizó y se evaluaba la realización intervenciones quirúrgicas, aunque no se aclaró sus identidades.

CONMOCION Y DEMORAS
En ese lugar, que presenta un tránsito intenso en distintos horarios del día, fueron varios los testigos que no bien se percataron de lo sucedido fueron a auxiliar a las víctimas.
“Cuando llegamos, los heridos ya habían sido sacados del habitáculo”, señaló una fuente policial que trabajó en la escena.
Otro factor que colaboró a una rápida asistencia a los heridos fue que “como ellos son del barrio, varios allegados se acercaron para auxiliarlos”, completó el mismo vocero.
Al instante, comenzaron a llegar llamados al 911 avisando de la situación. Además de los policías, bomberos, ambulancias, también estaban los curiosos, y así el lugar del hecho quedó repleto de personas que pretendía averiguar más sobre lo sucedido.
Una vez que las víctimas fueron llevadas al hospital, los policías de la comisaría de City Bell, a las órdenes de Oscar Ayala y supervisados por el jefe de Distrito Wilfredo Vilca, preservaron la escena hasta la llegada de los peritos, que arribaron al lugar poco después de las 19.
Los pasajeros del tren que participó del accidente tuvieron que ir hacia distintas paradas de colectivos, para intentar retomar su viaje.
Allí también trabajaron agentes de tránsito, que en primer lugar cortaron la circulación sobre la mano del Camino Centenario que va hacia Villa Elisa. Para quienes iban desde La Plata, las congestiones comenzaron poco después de la estación de Gonnet, y se extendieron durante al menos una hora más después del accidente.

EL MOMENTO DEL ACCIDENTE
Un video dado a conocer por el Ministerio del Interior y Transporte, que conduce Florencio Randazzo, muestra las imágenes del instante en que el 4234 de la línea Roca chocó, ayer por la tarde, con un automóvil a la altura del paso a nivel de 476, City Bell.
Como se informó, el grave siniestro sucedió ayer a la tarde, pocos minutos después de las 18, en el paso a nivel de la calle 476 (ex Güemes), a metros del Camino Centenario.
De acuerdo al reporte policial, cuatro jóvenes de entre 18 y 23 años iban en ese vehículo. Fueron identificados como Cristian Riquelme (22), Emiliano Sosa (23), Maximiliano Ces (18) y Patricio Altamirano (22).
El tren, que estaba llegando desde Gonnet y se desplazaba “a baja velocidad porque estaba a punto de llegar a la estación de City Bell”, según una fuente policial



Dos víctimas fueron trasladadas al San Roque en autobomba
Los primeros en llegar a la escena del dramático choque fueron los patrulleros de la comisaría Décima, cuyo personal se encargó de convocar ambulancias y bomberos.
Como suele suceder en esta ciudad, donde las primeras nunca alcanzan, sólo pudo ir una del hospital Naval, que llevó a Patricio Altamirano y Maximiliano Ces al hospital San Roque. Los otros dos heridos fueron trasladados, por cuestiones de urgencia, en una autobomba de las dos que se presentaron a trabajar en el lugar, correspondientes a los cuarteles de Villa Elisa y City Bell, informaron fuentes policiales. Los cuatro pacientes fueron asistidos en el nosocomio de Gonnet, donde uno permanecía internado en estado crítico. Los voceros no precisaron cuál de ellos.


Recopilación de notas publicadas en los diarios "El Día" y "Hoy" 

miércoles, 17 de julio de 2013

Una mujer murió arrollada por un tren en 1 y 38

La víctima, de 52 años, habría sido embestida por la formación cuando se disponía a cruzar el paso a nivel. Por el accidente, el servicio a Constitución estuvo esta mañana interrumpido


Una mujer de 52 años falleció esta mañana en el paso a nivel de 1 y 38 al ser arrollada por un tren que realizaba el trazado La Plata-Constitución, informaron fuentes policiales.
Las primeras informaciones indicaron que el fatal episodio se produjo cuando la víctima, identificada como Angélica Susana Chicoque, iba camino hacia el Hospital Rossi junto a una amiga para someterse a unos estudios médicos.
Al cruzar el paso a nivel, no habría advertido sobre la circulación de la formación ferroviaria y sufrió el atropello que le causó la muerte en forma instantánea,según relató su compañera en diálogo con La Redonda.
"Yo le grité que venía el tren, pero no me escuchó", contó su amiga.
Testigos del accidente ferroviario enseguida se comunicaron con el 911 para denunciar lo sucedido.
En tal sentido, se indicó que al llegar al lugar los policías constataron que la mujer se hallaba bajo el anteúltimo vagón de la formación ferroviaria.
Enseguida se solicitó la presencia de una ambulancia en el lugar, pero los médicos que acudieron sólo pudieron constatar el fallecimiento de la mujer.
Por este hecho, el servicio de pasajeros de la línea Roca permaneció interrumpido mientras se completaron las pericias.
En un dramático relato, la testigo explicó a la prensa: “Le grité Susana, Susana, viene el tren. La gente decía que se intentó suicidar, pero no fue así, lo que pasa es que todavía no estaba la barrera baja”, aseguró.
En la investigación del suceso interviene ahora la UFI Nº 10, a cargo de la doctora María Scarpino y el doctor Carlos Vercellone


Fuente: Diario "El Día"

martes, 2 de julio de 2013

Bobinero vacío y algo más...

GT22 CW 9022 pasando por Villa Elisa con el bobinero vacío hoy a las 12hs


Y desde Banfield...
A709 luciendo el nuevo Esquema "Transporte Público" circulando liviana. Dicha locomotora salió hace unas semanas de Reparación General la cual se efectuó en los Talleres Remedios de Escalada

miércoles, 26 de junio de 2013

Tragedia en Ringuelet: una pareja murió al ser embestida por el tren

Fue a la madrugada. Las víctimas, de 25 y 32 años fueron arrolladas por una formación que se dirigía a La Plata 


Era alrededor de la 1.30 de la madrugada de ayer. Uno de los últimos trenes que salen de la estación porteña de Constitución hacia La Plata pasaba por Ringuelet, cuando se desató una nueva tragedia por un accidente ferroviario. El maquinista, en las penumbras de la noche, sorpresivamente vio la silueta de dos personas que, al parecer, estaban sentadas en las vías. Pero ya era tarde. Y no pudo evitar que el tren los arrollara.
Se trató de un nuevo siniestro ferroviario, que sucedió en 1 y 514, y que, en este caso, se cobró las vidas de Karina Agüero (25) y Pablo Antonio Noguera (32), ambos vecinos de 45 entre 22 y 23, en La Loma.
La distancia entre el domicilio de las víctimas y el lugar del accidente -especialmente teniendo en cuenta la hora en la que ocurrió el hecho-, sorprendió a los investigadores, que avanzaban en distintas hipótesis para determinar la secuencia del siniestro.
“Lo primero que nos llamó la atención es que no eran vecinos del barrio”, deslizó uno de los voceros que trabajó en el caso.
Respecto de los jóvenes, fuentes policiales indicaron que aparentemente estaban en pareja, que la chica estaba por el momento desempleada y que el muchacho se dedicaba a hacer “changas”.
Cuando personal de la comisaría sexta, a cargo del comisario Carlos Goyena, se enteró de lo sucedido, enseguida dispuso un operativo en la escena del hecho.
Al llegar allí se encontraron con el ferrocarril detenido y uno de los cuerpos -el de Noguera- a la vera de la calle 514, al costado de un puente.
De inmediato arribaron los médicos que corroboraron que el joven ya estaba sin vida. Luego siguió un arduo rastrillaje en el que bomberos colaboraron en la búsqueda de la segunda de las víctimas, en base a lo relatado a la Policía por el maquinista.
En ese marco, el hallazgo del cuerpo de la chica se produjo hacia las 2.30, en las aguas del arroyo El Gato, que corre a pocos metros del lugar del accidente.
En el reporte oficial, las fuentes indicaron que el maquinista aseguró haber visto “dos personas sentados sobre las vías, sin llegar a evitar la colisión”.
“Es un caso extraño que estamos tratando de esclarecer con los elementos que se tienen a disposición”, se limitó a explicar uno de los informantes.
Por su parte, Luis Alberto Acevedo (52), el conductor del tren, quedó en principio identificado en una causa por “muerte por accidente ferroviario”, en el marco de la cual sería citado a declarar en las próximas horas.
Este hecho tiene un antecedente de similares características en ese punto de Ringuelet. Ocurrió en marzo 2011, en oportunidad en que dos personas cruzaban las vías cuando apareció una formación que iba a Constitución. Uno de ellos pudo correr, salir de la vía y salvarse. El otro, sin embargo, fue arrollado y cayó al arroyo “El Gato” donde fue hallado sin vida.

RECLAMO VECINAL
Después de que se conoció este caso, algunos vecinos de la zona manifestaron su indignación por lo que ellos consideran un hecho que podría haberse prevenido.
“Durante tiempo denunciamos que la empresa UGOFE no cumple con la orden de que se debe evitar el acceso a las vías desde los ejidos urbanos”, afirmó Pablo Pérez, miembro de una entidad vecinal de Tolosa.
“Es normal que la gente cruce por las vías o camine por ellas desde 528 hasta el arroyo El Gato y eso está denunciado desde hace más de dos años. También sucede lo mismo con niños jugando desde 528 hasta 520”, aseguró Pérez.


Fuente: Diario "El Día"

lunes, 17 de junio de 2013

Carbonero en Villa Elisa

En el día de la fecha, 17/06/2013, una formación del carbonero vacío quedo detenido en la vía 4 de la playa Villa Elisa no sabemos porque motivo, el mismo tenía a la cabeza la locomotora Alco RSD 16 8502 y a la cola a la 8229.


El "nono" vino a La Plata

El día Viernes 14 de Junio el Coche Motor Nohab N°106, el cual posee el nuevo esquema de colores "Transporte Público", partió de R. de Escalada hacia Plaza Constitución y de allí partió con destino La Plata, a bordo del mismo vino personal de la Gerencia de UGOFE LGR.

Aqui vemos fotos del mismo haciendo su paso por Hudson (foto de Oscar Galván) y por Villa Elisa


viernes, 8 de marzo de 2013

Y un día el Talgo corrió a La Plata

En el día de ayer a las 17:55hs partía de Plaza Consititución la formacion Talgo "Virgen de Pilar" rumbo La Plata en donde quedará hasta miércoles y luego será llevada a los talleres Tolosa para quedar guardada allí. En el día de hoy se espera el traslado de otra formación a la misma hora, aparentemente.

En los siguientes videos y fotos lo vemos en su camino hacía La Plata, primero pasando por Berazategui (filmado por Matias Argüello), luego lo vemos esperando vía en la entrada de Hudson, frente a la antigua Maltería (fotografiado por Oscar Galván)










viernes, 11 de enero de 2013

A703 y el bobinero vacío

En el día el servicio a Plaza C de las 12.44hs pasó a horario y con la G22 A703 a cargo, la misma posee el nuevo esquema "Transporte Público", luego, a las 12.55hs hizo su paso por Villa Elisa la locomotora GT22 CW 9039 con el bobinero vacío proveniente de Siderar.




martes, 8 de enero de 2013

A921 ingresando a Vía 3ra de Villa Elisa

Locomotora GT22 CW-2 A921 ingresando a vía tercera de Villa Elisa con el servicio de 19.29hs destino La Plata parando en todas con 20 minutos de demora, por dicho motivo fue cancelado y el servicio diferencial pasó a las 20hs. La formación desviada partió a las 20.21hs destino Plaza C. parando en todas

sábado, 5 de enero de 2013

Últimos servicios de LGR del año 2012

Primero vemos a la G22 A701 partiendo de Villa Elisa, proveniente de La Plata, con el último servicio destino Plaza Constitución, luego vemos a la GT22 CW A903 ingresando al andén 1 con el último servicio destino La Plata.